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本文目录一览：
跑车的十大顶级超跑
注：排名仅供参考。
No.1 柯尼塞格One：1
在2014年日内瓦车展上，柯尼塞格One：1超级跑车正式首发亮相。 据悉，这款车全球仅限量生产6台，售价远超同门Agera系列，高达数百万欧元。柯尼塞格One：1的命名表示车辆的整备质量与动力的比值为1:1。柯尼塞格One：1外观极富运动感，而出于极速驾驶的考虑，新车采用轻量化设计，车身质量仅为1341kg，大尺寸后扰流板也相当拉风。前后配重比为44:56，过弯时的过载可达到两个重力加速度。新车采用前19后20英寸的碳纤维轮圈配米其林轮胎。此外该车的后悬架也有所提升，加入碳纤维组件的同时采用了主动减震器。动力方面，柯尼塞格One：1搭载5.0L V8涡轮增压发动机，最大功率输出1341马力（986kW），峰值扭矩达到1371N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。柯尼塞格One：1车型0-400km/h的加速时间在20秒左右，而400km/h-0的刹车时间在10秒内，100km/h-0的刹车距离仅28米。官方表示，新车的最高时速在440km/h之上。此外新车不仅可以使用传统的汽油，还可以使用E85以及赛车用燃料。
No.2SSC Tuatara
2011年8月5日，来自美国的超级跑车制造商西尔贝(Shelby Super Cars，SSC)携旗下新一代超级跑车Tuatara亮相于上海恒隆广场的展示活动。
Tuatara的含义是一种源自新西兰的大型蜥蜴，SSC Tuatara的外观部分充分借鉴了这种动物的身体特征，尽可能降低车辆的风阻系数。此外，Tuatara在毛利语中的本意为“背上的尖峰”，而SSCTuatara的尾部就拥有锋利的翼尖，因此以这个看似古怪的词汇作为这款超跑的名称，可谓恰如其分。轮胎方面，SSC Tuatara采用米其林专为其打造的高性能胎，尺寸达到了345/30 R20。值得一提的是，SSC Tuatara是世界上首款采用单片式碳纤维轮圈的车型。轮辐的设计成了涡轮式，每个轮圈的重量仅有5.9kg。
内饰部分，SSC Tuatara契合了其桀骜不驯的外观，风格理念前卫且时尚，并采用了函数式的设计语言。车内配有数码仪表盘，功能近似于HUD（即平视显示器，此技术广泛应用于航空器，其利用光学反射的原理，将重要的飞行相关资讯投射在飞行员面前的一片玻璃上面）。此外，中控台配有特大尺寸的显示屏，配有的红色按键极具视觉冲击力。Tuatara搭载了一台由SSC自主研发的7.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力可达到1350匹马力，通过一款7速SMG序列式变速器或7速手动H型换档变速器传输给后轮。这一动力系统使得Tuatara的百公里加速时间仅为2.78秒，最高时速可达443km/h，令布加迪威航也难以企及。在最高时速状态下，Tuatara的油箱仅够支撑车辆跑上7分钟。不过这款车型对油品的要求并不苛刻，据说95号汽油足以满足它的运作。
No.3布加迪威航Grand Sport Vitesse
在2012年的北京车展上，布加迪推出了一款威航特别版——威航16.4 Grand Sport Vitesse。其外表华贵而不失雍容，全黑车身配以红色包围的设计，给人十分鲜明的视觉冲击。前脸部分，特别版威航延续了布加迪家族的风格传统，通过复制布加迪百年限量版车型上带有LED日间行车灯的大灯灯组，令其科技感十足。车身侧面则将空气动力学的原理发挥得淋漓尽致：威航的线条圆润而光滑，行驶在强风之中也不会有何闪失；座椅上方等处的进气口则完全是为了满足威航W16中置发动机的超级需求。红色喷涂的20英寸轮辐为饱受高负荷的碳纤陶瓷刹车系统提供更多散热辅助。此外，布加迪的工程师还特意为威航Vitesse配备了一款由米其林量身打造的能够适应超过400km/h时速的防爆胎，该车前后轮尺寸分别为265/30 R20和365/30 R20的规格。
内饰部分，威航Vitesse特别版所采用的翻毛皮质和哑光材质透露出低调的奢华，并且给予了充足的驾乘空间；由翻毛皮革包裹而成的三辐方向盘手感一流，还附加了换挡拨片和喇叭控制键。中控部分大面积碳纤维饰板的装饰及大量哑光部件的应用时刻提醒着驾驶者威航Grand Sport Vitesse的高贵血统。
布加迪威航Grand Sport Vitesse所搭载的8.0L W16四涡轮发动机拥有1200马力和1500牛·米的极限动力，而431km/h的极速和2.5秒的百公里加速使其成为敞篷跑车无可匹敌的速度之王。传动方面，该车配备了大众旗下最顶级的7速DSG双离合变速箱。不过，在极速状态下，即便容量100升的油箱完全装满，也只能维持发动机工作12分钟。
No.4 柯尼塞格CCXR
CCXR是瑞典柯尼塞格汽车公司旗下的顶级超跑，整车以CCX为平台打造，目的是打破CCX在挑战极速时所遇到的瓶颈。CCXR的诞生同样是为了和劲旅品牌布加迪一争高下。
外观部分，CCXR承袭了CCX凶悍且极具侵略性的风格。车身部分所采用其独创的“碳纤维钻石编织技术”在阳光的照射下可使整车发光，如闪耀的钻石一样熠熠生辉。柯尼塞格的外形兼顾了空气力学和提升发动机散热效果，车身内外则大量采用碳纤维打造，整车质量仅为1280千克。内装部分，柯尼塞格CCXR显得简约而低调，除了应有的方向盘、仪表版、排档杆、踏板等配置外，就是两张Sparco的碳纤维座椅能夺人眼球了。赛车的内饰该有的东西并不少，高档皮革的痕迹随处可见；恒温空调、悬挂调整按键、倒车影像、蓝牙音响系统一应俱全；筒形座椅、中控台、方向盘则完全以碳纤维制成。此外，柯尼塞格CCXR延续了CCX的刹车性能，前轮382mm的大尺寸底盘与八点式卡钳搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳。CCXR的百公里制动距离仅为32米。
柯尼塞格CCXR是一款以CCR为基础开发的生物燃料跑车，搭载了一款铸铝4.8L V8涡轮增压发动机，配备了连续多点燃油喷射装置和Rotrex增压器，可使用E85、E100生物燃油、98号（或以上型号）汽油或者将三种混合起来使用。传动配备的是带换挡拨片的6速变速器，能将换挡行程降低15%。 当单独采用汽油发动机时，CCXR的最大功率达到888bhp；当采用E85生物燃料时，最大功率能达到1010马力(1018bhp)/7000rpm，在5600rpm时输出最大扭矩1080Nm。强劲的动力输出可以令其在仅仅2.9秒的时间内加速至100km/h，最高时速则高达400km/h以上。
No.5 兰博基尼Veneno Roadster
2013年8月，兰博基尼首席行政官史蒂芬·温科尔曼(Stephan Winkelmann)证实，在该年三月的日内瓦车展上发布的Veneno限量超级跑车将会迎来其敞篷版本，全球限量九辆，每辆 售价预计高达330万欧元(约合人民币2690万元)，相比其硬顶版还高出了一成。此后不久，兰博基尼Veneno Roadster敞篷版的官方宣传图得以公之于众。该款车型是兰博基尼为庆祝其成立50周年而特别打造的，融入了设计师们大量的心血与汗水。
外观方面，兰博基尼Veneno Roadster基于硬顶版改进而来，两者在造型方面有着很高的相似度，不过敞篷版整车的前脸设计更显前卫与激进。Veneno Roadster的外观设计极具未来感：向后延伸的匕首形前大灯、宽大的U形进气格栅、血盆大口般的后轮进气口以及尾部狭长的LED灯组，都为车型平添了几分奇幻的色彩与攻击性。有消息称Roadster双座敞篷版将采用拆装式碳纤维车顶板。Veneno的车身也选择了碳纤维材质，前后副车架使用铝合金以控制整备质量。动力方面，兰博基尼Veneno Roadster搭载的是一台源自Aventador LP700-4的6.5L V12发动机，经过了完善的系统调校，该发动机的最大功率可达750马力，传动部分与之相匹配的是7速ISR变速箱。借助四驱系统将动力分配到四个车轮，这台V12发动机能够令Veneno Roadster的极速为354km/h，从静止加速到100km/h则能控制在3秒以内。
No.6 法拉利La Ferrari
2013年3月5日，日内瓦车展，作为Enzo车型的换代产品，法拉利La Ferrari正式亮相，这款高性能公路跑车仅限量生产499辆。“我们决定将这款车型命名为LaFerrari。”法拉利总裁卢卡·迪·蒙特泽莫罗宣称，“这款为法拉利收藏家们量身打造的超级跑车，绝对是公司又一非凡力作。La Ferrari充分体现了品牌独一无二的特性，无与伦比的工艺以及大胆创新的设计理念，包括我们在F1领域获得的宝贵经验。” La Ferrari的车身架构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战。当时的目标是在采用体积庞大的混合动力系统的前提下，实现理想的重量分布以及紧凑的轴距。最终结果正是所有重量集中于车辆前后轴之间并尽量降低车身重心（降低了35毫米），从而保证了前所未有的空气动力效率及紧凑而舒适的空间，它采用了剪刀式的车门。
驾驶舱的布局在这方面起到了非常重要的作用，给人以强烈的赛道感受，潜藏极速狂飙的霸气。驾驶位置类似于单座赛车，在设计时参考了法拉利F1车队车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的建议。车内配备了功用齐全的方向盘，换挡拨片更长，更符合人体工程学原理；排挡座上面分布有各种F1变速箱的控制功能。
法拉利La Ferrari的底盘运用了四种以上不同类型的碳纤维，由赛车部门采用与F1赛车一致的生产工艺铸造而成，动力上的成就在于一套几乎直接从F1赛车移植过来的HY-KERS系统，不过其更多是为性能服务，降低油耗倒不是首要目的。La Ferrari的核心动力源于一台6.3L V12自然吸气发动机，可达到800Ps的最大功率和700Nm的最大扭矩。得益于法拉利控制所有车载系统的专利逻辑芯片，La Ferrari展现出超凡极致的性能表现和操控性。法拉利LaFerrari的百公里加速时间低于3秒，极速在350km/h以上。
No.7 阿斯顿·马丁one-77
在2009年6月的巴黎车展上，英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁推出了旗下首款超级跑车——one-77。其名称含义为全球限量77台，每一款车型又都是独一无二的。该车于2011年4月的上海车展进入国内，中国地区的配额仅为5台。尽管四千多万的售价非常庞大，但5台车型早在正式展出前夕便迅速售罄。
与大多数超跑不尽相同的是，one-77的外形有着更为强烈的亲和力，整体柔美华丽。作为一款体现古典美学的GT型跑车，阿斯顿·马丁one-77的线条又表现出了一种猛兽般的力量感：侧面错综复杂的线条则完全依靠工匠的手工打造，凸显了车型至高无上的身份；光滑的车尾浑然一体，除去可升降的尾翼外，甚至连道接缝都看不到。但别为了该车没有行李箱而懊恼，因为对one-77而言它就是个累赘。为了让气流均匀地引向格栅后面的散热器，工匠们对其每一条金属隔断都进行了单独的铣削。修长的车头比例是采用前中置发动机的因素，使总重370千克的动力总成可由前后轴共同承担。
阿斯顿·马丁one-77的内饰布置极为奢华，手工缝制的座椅采用最高级别的真皮，精致的金属装饰带有手工抛光的痕迹。造型独特的跑车型碳纤维座椅由名厂Sparco制作，半苯胺皮革则是由经验老道的技师手工缝制，舒适性不言而喻。阿斯顿·马丁one-77搭载的是世界顶级的7.3L V12自然吸气发动机，最大功率高达750马力，百公里加速仅需3.5秒便可以完成。在意大利纳多高速环路对阿斯顿·马丁one-77的路试表明，要想将其开到350km/h的极速，并非难事。
No.8 帕加尼Huayra
在2011年的日内瓦车展上，帕加尼发布了旗下顶级超跑——Huayra。据悉，Huayra将代替Zonda，成为帕加尼品牌的主力车型。在西班牙语中，Huayra为“风神”之意，也延续了Zonda（风之子）的命名规则，显示出帕加尼对这款超级跑车性能的信心。帕加尼Huayra的中国市场价为2300万起。
外观方面，Huayra采用了复古的鸥翼门构造，为车型增添了几分时尚元素；固定在前翼子板上的外后视镜柔美而典雅，这样的设计是不会妨碍低矮车门的顺利开启。帕加尼Huayra整体造型相比Zonda变化明显，加宽了的前脸部分大气饱满。在帕加尼Huayra的车身上运用了大量的碳纤维材料，车架等部件则以碳钛合金进行打造。这种合金产品既有碳纤维材料的轻量化特性，同时也具备钛合金的高强度，整车质量控制在3000磅（1350千克）左右。内饰方面，帕加尼Huayra延续了Zonda的布局和奢华感，选择以不同颜色的皮质、铝质和碳纤维材质对车内空间进行布置。中控台上蓝色的触摸式显示屏能够实现导航、播放音乐等功能。Huayra的内部空间也比Zonda宽敞许多，既增加了乘坐舒适性也不会让乘坐者感到很压抑。此外，帕加尼Huayra还装备了蓝牙接驳功能，为驾乘者带来高品质的尊贵服务。
帕加尼Huayra搭载的是由奔驰AMG公司所提供的代号为M158的6.0L V12双涡轮增压发动机，最大马力输出超过700匹，最大扭矩高达1000Nm。经过奔驰工程师的调校，这台发动机的油耗得以降低且完全符合欧洲最严格的排放标准，85升的大油箱设计保证了Huayra的续航里程。
No.9 帕加尼Zonda R
意大利超跑制造商帕加尼（Pagani），早在2007年便做出了其首款超跑Pagani Zonda R的发布预告。Zonda意为风之子，以此作为车型命名自然是暗示帕加尼的跑车有着风一般的速度。而作为Zonda高性能赛车版本的Zonda R，动力性能更是不容小视。
尽管Zonda R和Zonda F的外形极为相似，不过Zonda R的部件中仅有10%是继承自 Zonda F。帕加尼公司为Zonda R打造了全新调校的悬架系统、六前速顺序式变速箱、碳纤维车身以及源自航空技术的供油系统。Zonda R轴距较Zonda F加长了47毫米，全长增加了394毫米，轮距加宽50毫米。经过风洞试验反复改进的车身在高速巡航和低速急弯中能够提供更大下压力，稳定性更高。车尾配有可调式扰流翼和车底气流扩散器；镁合金超轻轮毂采用赛车式的单螺母锁紧，换上气压悬架系统。帕加尼Zonda R的内饰工艺精湛。虽然是赛车版，但是驾驶员与乘客座椅均是定制的座椅，以提供最佳的支撑。数字化的仪表组能提供所需的一切重要驾驶信息，可以监测每一时刻车子的单独某组件的工作情况。车内的高性能氛围强烈，中控台上的仪表组让油料、速度、转速、发动机等信息一目了然。而在超跑车款上极少见的Hi-Fi音响系统，则使了车主在体验驾驶乐趣的同时，还能享受音乐的盛宴。
帕加尼Zonda R搭载德国AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机，在7500rpm时可输出551kw/750hp的最大功率，最大扭矩可达到710N·m。这样的资本令Zonda R的百公里加速仅需要2.7秒，最高时速在350km以上。操控方面，除了车身以碳纤维打造外，底盘也采用碳纤维做为主要材质，四油箱设计的概念则来自于GT赛事。而在轴距延长之后，Zonda R的路行能力则更显平稳。
No.10 柯尼塞格Agera R
在2012年的日内瓦车展上，瑞典柯尼塞格汽车公司推出了Agera 超级跑车的升级版本——Agera R。相较于原型车Agera，柯尼塞格在Agera R身上做了一系列的优化工作。Agera R的外观造型继承了柯尼塞格的家族式特征，整体线条极致优雅，其长宽高分别为4293/1996/1120毫米，轴距为2662毫米。柯尼塞格Agera R的单体地盘为70千克，净车重仅为1330千克，使其超群的性能得以发挥。它采用前后双叉臂的悬挂、双向可调节VPS空气液压减震器以及柯尼赛格自主研发的Z-style防翻滚杆。Agera R后悬上还采用了一种Triplex 的减震结构。
尽管Agera R定位为超级跑车，但在豪华配置的装备上却毫不吝惜。车子的标准装备还包括了：双安全气囊，可分离可收纳的带有玻璃车顶的硬顶篷，电动玻璃窗，适应性后风翼，可调节的踏板、方向盘及座椅，碳纤维陶瓷刹车碟，运动型防锁死刹车系统，液压提升系统，四点式赛道用安全带，卫星无线电导航装置，智能LifePo4电池组，空调装置，数字示警以及信息系统，轮胎压力示警装置，真皮地毯，车顶储存装置等等。选配装备则包括了特制的真皮，铬镍铁合金的排气尾管，前部的小风翼，前座椅加热功能，车顶滑雪板承载装置，冬季轮毂套装等等。
动力方面，柯尼塞格Agera R搭载的是一台5.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力达到1115匹，最大扭矩为1200牛米。匹配一款7速双离合变速器。扭矩峰值则为885磅·英尺/4100转每分。发电机转速在2,700 到6,170转每分之间就可以输出737磅·英尺的扭矩，如果采用E85的生物燃油，那么发电机转速在1099 到6900转每分之间的超宽范围之内就可以输出超过737磅·英尺的扭矩。尽管柯尼塞格Agera R的理论最高时速可达443km/h，不过全款Agera车型均被限速为375km/h。
全球最顶尖十大跑车
全球最顶尖十大跑车有：法拉利F40、兰博基尼.艾文塔多、迈凯轮F1、蓝博基尼迪亚波罗、莲花.精灵、阿斯顿马丁范奎斯、保时捷918 Spyder、法拉利特斯塔罗萨、布加迪威龙Supersport、捷豹XJ220。
1、法拉利F40
在所有的顶级跑车排行榜中，法拉利f40绝对是数一数二的。红色的车身让它光彩夺目，绚丽无比，是根据空气阻力学而创建的车型车身线条流畅，能够大大减少奔跑时的阻力，面板材质减少了车的重量。跑车底座极低，特别稳当。
2、兰博基尼.艾文塔多
兰博基尼是世界跑车一大品牌。艾文塔多这一款跑车是最具标志性的跑车，它的美丽南阳言表，红色的车身高显他的气派，大气，无论是速度还是耐力都是最棒的。里面的配置超级豪华顶级，能够拥有艾文塔多，这辆跑车一定是众多富豪心中的梦。
3、迈凯轮F1
迈凯伦是世界上首屈一指的超跑制造商，在九十年代肩扛着超跑制造工艺的顶尖水平。所有的顶级跑车中最受欢迎的还有迈凯伦F1，这辆跑车的价格超级昂贵，当然性能绝对是最顶级的，从静止到加速到一百千米只需要3.2秒，它奔跑的最高时速能够达到三百二十千米每小时。让无数人都想成为迈凯伦F1的主人。
4、蓝博基尼迪亚波罗
在世界上10大令人惊叹的超级跑车排行榜中，最让人心动的一辆跑车，绝对非兰博基尼迪亚波罗莫属。它的外观设计感超强，看起来非常奔放。银色的车身让它看起来更加具有高级感啊，性能超高。行驶最高时速能够突破两百千米每小时。
5、莲花.精灵
莲花精灵跑车，它的外观超级炫目，是让人惊艳的黄色性能超高，无论是奔跑速度还是力量都是屈指可数的。内部采用双色真皮的莲花座椅，质感超级棒。车身全部采用最顶级的超轻材质，减少跑车的重量，让它奔跑起来更加迅速。
6、阿斯顿马丁范奎斯
阿斯顿马丁范奎斯世界上首屈一指的顶级跑车，无数人都对他赞叹有加，它采用V型8缸发动机，能在极短的时间内进行加速，此外，他拥有最完美的车身比例，重心极低，能够让车在飞奔的时候更加稳，车内的装饰更加奢侈。
7、保时捷918 Spyder
在世界上10大令人惊叹的超级跑车排行榜中，最值得推荐的还有保时捷918Spyder，超级酷炫的外观让人一眼就能够爱上。最先进的为八发动机以及最强大的马力，让他的加速度超级快。它是世界限量版的跑车，全球仅有918台。
8、法拉利特斯塔罗萨
法拉利特斯塔罗萨是享誉世界的知名跑车，拥有豪迈奔放的外观设计，能够减少奔跑时的阻力，他的底座及低重力d行驶起来特别稳，速度和加速度都是最快的，它采用V12发动机和390马力，足以让他成为跑车中性能最好的一款。
9、布加迪威龙Supersport
最后一个榜的顶级跑车是布加迪威龙Supersport，红色与黑色相间的外观给人视觉冲击特别惊艳，奔跑时速超级快，性能高成为无数爱车人心中首选跑车。好啦，本期关于顶级跑车的推荐就到此结束啦，跑车的魅力是让人无法抗拒的，为了心中的跑车，一定要努力再努力。
10、 捷豹XJ220
捷豹XJ220评价着他超级圆润光滑的外观设计，入围最受欢迎的跑车系列中。奔跑起来速度超快，相当有力量，给予人们视觉冲击。刚生产出来的时候，被誉为世界上奔跑速度最快的跑车，并且只生产了200多台，现如今成珍藏版跑车。
世界十大顶级超跑排名（最帅全球跑车第一名）
; 跑车一般来说，外形的特点都是底盘很低，动力很突出，整体造型很酷，一般的话会分为平民跑车、超级跑车以及敞篷跑车等，你知道全球所有的车型中，有哪些不错的跑车呢?来看看十大顶级跑车推荐都有哪些车型吧。
十大顶级跑车推荐
1. 法拉利488
法拉利488是法拉利十款最贵的车之一，它搭载的是3.9升的双涡轮增压发动机，整体的造型也是非常抢眼的，红色的这一款更是赢得诸多消费者喜爱。
2. 保时捷911
保时捷911是保时捷十款最贵的车之一，它的造型也是酷炫十足，霸气侧漏，而且在1963年就问世了，在豪车界的名气也非常高，前脸设计也独特。
3. 奥迪R8
奥迪R8是奥迪十款最贵的车之一，从2006年推出上市后也有不少用户关注着这一款车型，动力和性能都很卓越，也是德系跑车中非常有人气的一款。
4. 奥迪TT
奥迪TT这款车首次亮相是1998年，从外观上看，虽然没有其他几款跑车酷炫，但是整体的造型还是挺美观的，性能同样非常出色，当然售价肯定不低。
5. 兰博基尼Aventador
这款车是兰博基尼旗下很有人气的车型，在2011年的日内瓦车展上面首次亮相，车身比较矮，造型很酷，当然这也是兰博基尼一贯风格，它也是兰博基尼十款最贵的车之一。
6. 宾利欧陆GT
宾利欧陆GT是世界十大顶级跑车之一，它在该行业的竞争力还是很大的，性能和外形都很出众，也因此吸引了不少的用户关注，是宾利最有知名度的车型之一。
7. 阿斯顿马丁Rapide
它是阿斯顿马丁十款最贵的车之一，在2010年的时候推出的，不过在06年就在北美某车展上作为概念车亮相了，是一款很实用的跑车，四座车型，空间还是很大的。
8. 玛莎拉蒂GranTurismo
玛莎拉蒂旗下的经典车型很多，这款简称GT的车型也是很多年前就问世了，后面也推出了升级款，搭载的是V8发动机，是玛莎拉蒂十款最贵的车之一。
9. 奔驰AMG-GT
奔驰旗下的跑车也挺多，这款AMG GT在2014年的巴黎车展上面正式亮相，凭借帅气时尚的外观也吸引了不少消费者，整体造型非常酷，运动风十足。
10. 日产GT-R
日产GTR是日产为数不多的跑车之一。还是日产十款最贵的车的第一名，它的造型也很独特，性能非常可靠，售价也是非常之高，介于148至235万元之间。
世界十大顶级超跑是哪些？
1、劳斯莱斯
劳斯莱斯是世界顶级豪华车，以豪华著称。劳斯莱斯除顶级超跑了制造汽车外，还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最好顶级超跑的发动机制造商，著名的波音客机就使用了劳斯莱斯发动机。
2、宾利
宾利（Bentley）是世界著名的豪华车制造商，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世界呈现高贵、典雅、精工制作的高品质轿车。
3、法拉利
法拉利（Ferrari）推出了一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展上首次亮相，拉菲凭借非凡的极致性能、空气动力学效率和操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
4、兰博基尼
兰博基尼是一家跑车制造商，总部设在意大利的圣阿加塔博洛尼亚。兰博基尼于1963年由费鲁乔·兰博基尼（FerugioLamborghini）创立。兰博基尼的标志是一只强大的、具有攻击性的公牛，与大功率、高性能跑车的特点相匹配，同时也展现了创始人斗牛般的个性。
5、迈巴赫
迈巴赫是汽车历史上的一个传奇品牌。其巧妙的设计和无与伦比的精湛制造技术，使其成为上世纪初代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争，迈巴赫（Maybach）可能已经成为与劳斯莱斯（Rolls－Royce）并列的世界顶级豪华车之一。
德国人用自己的智慧和精湛的技艺使这个老品牌迅速恢复了昔日的辉煌，重新诠释了“迈巴赫”这个传奇品牌——完美与豪华车的象征。
6、阿斯顿马丁
总部位于英国盖顿的阿斯顿·马丁生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车。阿斯顿·马丁的标志是一只展翅飞翔的大鹏鸟，表明公司就像一只大鹏鸟，有冲刺的速度和远大的抱负。英文单词“Aston”和“Martin”表明它是一家拥有“三条领带”的汽车公司。
7、布加迪
布加迪，建立了百年历史的意大利跑车品牌，起源于意大利北部。布加迪以生产世界上最好、最快的汽车而闻名。最初的布加迪品牌在第二次世界大战后消失了。
8、麦克拉伦
总部位于英国沃金（Woking）的迈凯轮集团（McLarenGroup）是一群先进的高科技公司的集合，每一家公司都将迈凯轮在f1运动的最前沿所建立的全球声誉最大化。通过全面的承诺，质量和卓越的实施原则，迈凯轮集团已经建立自己在英国工程和技术社区的前沿。
9、帕加尼
帕加尼帕加尼Zonda堪称一辆超级跑车，敢于与法拉利、保时捷、兰博基尼等赛车巨头相比，其完美的工艺足以让法拉利自愧不如。每一款Zonda交付给客户的都具有独特的魅力、超强的性能，并继承了帕加尼手工制作的高贵品质，这使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车更加与众不同。
10、柯尼赛格
Koenigsegg是一家瑞典汽车公司，意思是“刀片”，在家里曾被翻译为“Koenigsegg”。它的标志是瑞典皇家空军的标志，一个鬼图片！因此得名“幽灵跑车”。
参考资料：百度百科——世界十大名车
世界十大顶级跑车有哪些?
顶级跑车：法拉利LaFerrari、Aventador、迈凯伦720S、布加迪威龙、欧陆、 迈凯伦600LT、 法拉利488、 Huracán、 DB11、 GranTurismo。
1、法拉利LaFerrari
官方指导价：2250.00万
法拉利的LaFerrari最早在2013年日内瓦车展上首次亮相，作为三神之一，LaFerrari拥有极为夸张的外观造型，相比其它法拉利车型，LaFerrari的蝴蝶门简直跟Enzo一样夸张，动力参数更是恐怖，搭载一台6.3升V12的自然吸气引擎，发动机最大功率588千瓦，电动机更是可以独立输出120千瓦的动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦，也就是差不多962.6马力，基本接近千匹！
2、Aventador
官方指导价：613.70-736.40万
兰博基尼Aventador是一款旗舰级超跑，它的动力能榨干你的甲状腺，并且还能摧毁你的前列腺；它的外形能让你的下丘脑分泌一些和吃香蕉有相同效果的东西，而且还能让你觉得你的大胸女友索然无味。这应该是存在于画报里的车，应该是存在每个男人心目中的车。
3、迈凯伦720S
官方指导价：339.80-378.80万
720S的外观非常抢眼，看着车身上各种夸张的孔就知道这台车性能不凡。风从各种孔洞进入，然后通过车身各处＂桥梁＂，吹进另个孔洞，从而提升空气动力学效果。内饰设计还是很前卫的，大量皮革材质提升了档次感。驾驶员左手边第三个按钮具有魔力，一键可以将仪表盘折叠变换出另一种样式。720S是一台不折不扣的性能机器。
4、布加迪威龙
官方指导价：2500万人民币
布加迪威龙极速为431千米/时，速度只被西尔贝，轩尼诗毒蛇等少数汽车打败过，号称直道王；中国第一辆布加迪威龙的拥有者据说是有着顶级跑车收藏中国第一人之称的厦门骏豪投资有限公司董事长蔡端宏，布加迪威龙是世界上速度最快的量产车之一，车速甚至超越了大多数F1方程式赛车，带着运动车灵魂的同时，安全性，可控性也达到最佳，即便是女士也可以很好地驾驭。
5、欧陆
官方指导价：275.10-328.10万
欧陆是宾利家族中独一无二的精品，个性化设计和量身定做的品牌灵魂，通过完全手工化制作把豪华及个性的品牌理念渗透到汽车的制造过程中。宾利欧陆以其独有的性能表现建立起自己的品牌，是全世界最大马力和最低转速高扭矩的量产车型，最大马力可达560PS，四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
超级跑车的名称有哪些？
1、兰博基尼：
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
2、布加迪威龙：
Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。
3、雪佛兰科迈罗：
雪佛兰 科迈罗设计于1960年，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。
第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。
4、奥迪R8：
奥迪R8是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车。
5、法拉利：
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
